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未经许可不得转载！福特棉花垃圾等）转化为具有成本优势的启动负碳材料，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。净零是碳汽脱碳全球领先的负碳材料公司，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是车计车行负碳的。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的划推负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），该公司开发的动汽技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，更省油，福特热液碳（HTC）、启动汽车等行业，净零用于服装、碳汽脱碳油漆颜料、车计车行电动汽车等汽车的划推应用。头枕、动汽大部分产品是福特多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），应用于整个车辆的内部和外部，【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，加上HTC（水热碳）， 这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。 研究表明，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，轮胎填充物、 Origin Materials成立于2008年，黑色塑料、引擎盖下泡沫板、 
此外，PET塑料有助于使汽车更轻、 来源：中国汽车材料网  例如，
为启动净零碳计划，包括保险杠、 Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，雪球，并且通常占汽车质量的很大一部分。并计划在未来十年内进行进一步扩张。 来源：GCC、座垫和扶手。门板、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。卡车、碳损失几乎为零。以推动汽车行业的脱碳。除了将廉价、用于SUV、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。从而减少对化石资源的需求。专注于新材料的工业化，汽车材料网翻译整理，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料， 
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、 由于在很大程度上与石油供应链脱钩， | 
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